Collomb
Le président de la communauté urbaine persiste à demander à l'Etat un engagement ferme à réaliser le contournement autoroutier de Lyon avant de lancer l'Anneau des Sciences. Les oppositions à Collomb ne se sont pas privées de le mettre en porte-à-faux avec le Gouvernement.
TOP tracé
A la suite du débat public, le projet est peu amendé par le Grand Lyon, qui retient le principe d'un périphérique routier et d'un tracé court. Les conseillers communautaires voteront en juillet.
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Lors d'une conférence de presse ce mercredi, Jean-François Carenco a plaidé pour l'Anneau des Sciences, le barreau autoroutier entre l'A89 et l'A6 et un grand contournement autoroutier à l'Est de l'agglomération.
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L’étude complémentaire demandée par la commission nationale du débat public lance un pavé dans la mare. Oui, il serait possible de réaménager la portion de l’A7 qui longe la Confluence sans construire l’Anneau des Sciences. Et, oui, l’Ouest lyonnais est parfaitement adapté pour de fortes lignes de transports en commun. Le débat sur la pertinence même du bouclage du périphérique est complètement relancé.
Jeudi soir, 600 personnes ont assisté à l'ouverture du débat public sur le tronçon ouest lyonnais du périphérique, rebaptisé Anneau des sciences. Le débat, retransmis en direct sur internet, était organisé par une commission particulière neutre et indépendante (la CNDP). Reportage.
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DOSSIER - Ce jeudi soir a lieu la première réunion publique sur l'Anneau des sciences, le tronçon ouest du périphérique lyonnais, à Lyon 2e. Gérard Collomb et Michel Mercier y sont favorables, leurs vues convergent désormais parfaitement pour exiger l'engagement de l'Etat à faire le contournement autoroutier de Lyon - l'autre ouvrage majeur que l'agglomération attend depuis des décennies. Ils sont aussi d'accord sur le tracé court dénommé Anneau des Sciences. Mais deux autres scénarios vont être étudiés au cours du débat public.
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DEBAT - Le préfet a enterré un vieux serpent de mer lyonnais : le contournement ouest de Lyon (COL), censé soulager les quais du Rhône et le tunnel de Fourvière. Jean-François Carenco a présenté une alternative : un grand contournement Est. Qui pose beaucoup de questions.
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Les présidents du département et du Grand-Lyon veulent boucler le périphérique lyonnais, dont seul le tronçon ouest fait défaut (15km). Ils ont voté la saisine de la Commission nationale du débat public vendredi. Le projet, estimé à 2,5 milliards d'euros, pourrait voir le jour "entre 2022 et 2024". Explications.
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Podcast. En ce début d’année, la webradio de Lyon Capitale vous propose une semaine spéciale "perspectives pour l’année 2011". Ce vendredi, François-Noël Buffet, sénateur-maire d'Oullins et président du groupe UMP au Grand Lyon, s'exprime sur l'année 2011 qui attend la communauté urbaine. Il intervient sur les dossiers forts : Grand Stade, TOP ou Confluence. Sur le Grand Stade, il répond aux critiques formulées par Jean-Michel Aulas envers les élus UMP de l'agglomération. "S'il veut nous rejoindre, nous l'accueillerons avec plaisir", glisse le maire d'Oullins à l'intention du président de l'OL. Un entretien à écouter et/ou à télécharger.
Gérard Collomb 5
Dans un entretien accordé au quotidien Le Progrès, le maire de Lyon annonce son intention de briguer un troisième mandat. Il dévoile ses objectifs de fin de mandat et aborde la présidentielle.

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